భారతదేశానికి ఒక పెద్ద ఊరటగా, ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ అయిన నేషనల్ ఫెర్టిలైజర్స్ లిమిటెడ్ (ఎన్ఎఫ్ఎల్), 1.7 మిలియన్ టన్నుల యూరియా దిగుమతి కోసం పిలిచిన తాజా టెండర్కు, టన్నుకు $444.9-449.3 చొప్పున ల్యాండెడ్ (ఖర్చు, రవాణా ఛార్జీలతో కలిపి) ధర కోట్లు లభించాయి. ఇది, 2.5 మిలియన్ టన్నుల దిగుమతి కోసం ఇండియన్ పొటాష్ లిమిటెడ్ (ఐపీఎల్) గతంలో పిలిచిన టెండర్లో గెలుపొందిన టన్నుకు $935-959 ల్యాండెడ్ ధర బిడ్ల కంటే గణనీయంగా తక్కువ.
మే 27న జారీ చేసి, జూన్ 8న తెరిచిన ఎన్ఎఫ్ఎల్ టెండర్కు, మొత్తం 6.25 మిలియన్ టన్నుల పరిమాణానికి బిడ్లు అందాయి. ఇందులో తూర్పు తీరానికి సరఫరా చేయడానికి 3.17 మిలియన్ టన్నులు, పశ్చిమ భారత ఓడరేవులకు 3.08 మిలియన్ టన్నులు ఉన్నాయి. అత్యల్ప బిడ్లు తూర్పు తీరానికి అదితా బిర్లా గ్లోబల్ ట్రేడింగ్ ద్వారా టన్నుకు $444.9 చొప్పున, పశ్చిమ భారత తీరానికి డెలివరీ కోసం అమెరోపా ఆసియా ద్వారా టన్నుకు $449.3 చొప్పున నమోదయ్యాయి.
2.5 మిలియన్ టన్నుల దిగుమతి కోసం ఏప్రిల్ 4న జారీ చేసి, ఏప్రిల్ 15న తెరిచిన గత ఐపీఎల్ టెండర్కు 5.9 మిలియన్ టన్నులకు పైగా ఆఫర్లు వచ్చాయి. అయితే, సరఫరాదారులు పశ్చిమ తీరానికి టన్నుకు $935 చొప్పున, తూర్పు తీరానికి టన్నుకు $959 చొప్పున సరఫరాలకు అంగీకరించారు.
మార్చిలో నత్రజని ఎరువుల రవాణాను నిషేధించిన తర్వాత, చైనా యూరియాకు ఎగుమతి కోటాలను జారీ చేయడమే తాజా దిగుమతి టెండర్లో తక్కువ ధరలకు ప్రధాన కారణమని పరిశ్రమ వర్గాలు పేర్కొన్నాయి. అమెరికా-ఇజ్రాయెల్ వర్సెస్ ఇరాన్ యుద్ధం, హోర్ముజ్ జలసంధి మూసివేత కారణంగా సరఫరాలో ఏర్పడిన అంతరాయం తర్వాత ఇది జరిగింది.
భారతదేశం 2024-25లో 6.91 మిలియన్ టన్నుల ($2.38 బిలియన్లు) యూరియాను దిగుమతి చేసుకోగా, 2025-26 (ఏప్రిల్-మార్చి)లో $5.16 బిలియన్ల విలువైన రికార్డు స్థాయిలో 11.17 మిలియన్ టన్నుల యూరియాను దిగుమతి చేసుకుంది. మొత్తం 11.17 మిలియన్ టన్నుల దిగుమతులలో, చైనా వాటానే 2.23 మిలియన్ టన్నులుగా ఉంది.
ఆ తర్వాతి స్థానాల్లో ఒమన్ (1.91), రష్యా (1.64), ఖతార్ (0.95), ఇండోనేషియా, సౌదీ అరేబియా (ఒక్కొక్కటి 0.65), యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్, ఫిన్లాండ్ (ఒక్కొక్కటి 0.46), నైజీరియా (0.45) ఉన్నాయి. “చైనా ఎగుమతి ఆంక్షలను పాక్షికంగా ఎత్తివేయడం వల్ల ప్రపంచవ్యాప్తంగా విపరీతంగా పెరిగిన ధరల ఒత్తిడి తగ్గడమే కాకుండా, ఖరీఫ్ (వర్షాకాలం) పంటల సాగు జరుగుతున్న కీలక సమయంలో ఈ నిర్ణయం తీసుకోవడం ఎంతో ఉపయుక్తంగా మారింది,” అని ఒక అధికారి పేర్కొన్నారు.
లోడింగ్ పోర్టుల నుండి ఒప్పందం కుదుర్చుకున్న సరుకు రవాణా జూలై 20 నాటికి జరగాలని ఎన్ఎఫ్ఎల్ టెండర్ నిర్దేశించింది. దీనివల్ల సరుకు ఆగస్టు నాటికి అందుబాటులోకి వస్తుంది. రైతులు ఖరీఫ్ సీజన్ చివరి దశలో దీనిని వినియోగించుకునే అవకాశం ఉంటుంది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎరువుల ధరలు పెరగడం వల్ల, ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో కేంద్రం భరించాల్సిన ఎరువుల సబ్సిడీ భారం రూ. 3,40,000 కోట్లకు చేరవచ్చని భావిస్తున్నారు. ఇది బడ్జెట్లో కేటాయించిన రూ. 1,70,799 కోట్లతో పోలిస్తే దాదాపు రెట్టింపు కావడం గమనార్హం. అలాగే, ఉక్రెయిన్పై రష్యా దాడి తర్వాత నమోదైన రికార్డు స్థాయి రూ. 2,51,339.36 కోట్లను కూడా ఇది అధిగమిస్తుంది.
More Stories
కాంగ్రెస్ ద్రోహంతో దెబ్బతిన్న ప్రజలు ఎన్డిఎపై ఆశలు
`కాంగ్రెస్లో టీఎంసీ విలీనం’ సోనియా సూచించారని కధనాలు!
`టాటా’ను బెంగాల్ కు పెట్టుబడులతో రప్పించడం తొలి ప్రాధాన్యత