భారత్ ఇంధన భద్రతకు పొంచి ఉన్న ముప్పు

హర్మూజ్ జలసంధి మూసివేత వార్తలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా కలకలం రేపుతున్నాయి. భారతదేశం తన ఇంధన అవసరాల కోసం దాదాపు 85 శాతం దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతోంది. ఇందులో సుమారు 45 శాతం వాటా కేవలం హర్మూజ్ జలసంధి గుండానే మన దేశానికి చేరుకుంటుంది. ప్రస్తుతం దేశంలో చమురు నిల్వలు అత్యంత ఆందోళనకర స్థాయిలో ఉన్నాయి. 

స్ట్రాటజిక్ పెట్రోలియం రిజర్వ్ (ఎస్ పిఆర్) వద్ద కేవలం 9.5 రోజులకు, రిఫైనరీల వద్ద మరో 10-12 రోజులకు సరిపడా ముడి చమురు మాత్రమే ఉంది. ఒకవేళ రవాణా మార్గం పూర్తిగా నిలిచిపోతే, దేశంలో ఇంధన సంక్షోభం తలెత్తే ప్రమాదం ఉంది. ఇప్పటికే అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో బ్యారెల్ ధర 104 డాలర్లకు చేరడం ప్రభుత్వానికి, ఆయిల్ కంపెనీలకు భారంగా మారింది.

చమురు ధరల పెరుగుదల కేవలం పెట్రోల్, డీజిల్‌కే పరిమితం కాకుండా నిత్యావసర వస్తువుల ధరలపై నేరుగా ప్రభావం చూపుతుంది. రవాణా ఖర్చులు పెరగడం వల్ల ఇప్పటికే కూరగాయలు, పప్పుధాన్యాల ధరలు ఆకాశాన్ని తాకుతున్నాయి. ఆర్థిక నిపుణుల అంచనా ప్రకారం, ముడి చమురు ధరలో ప్రతి 10 డాలర్ల పెరుగుదల మన దేశంలో ద్రవ్యోల్బణాన్ని 0.25 శాతం పెంచుతుంది. 

దీనికి తోడు ఎల్పీజీ (ఎల్‌పీజీ) గ్యాస్ నిల్వలు తక్కువగా ఉండటంతో సామాన్యుడి వంటగదిపై భారం పడుతోంది. ఇప్పటికే సిలిండర్ ధర రూ.115 పెరగడం గమనార్హం. అంతర్జాతీయ ఉద్రిక్తతల వల్ల రూపాయి విలువ డాలర్‌తో పోలిస్తే రికార్డు స్థాయిలో 94 స్థాయికి పడిపోయింది. రూపాయి బలహీనపడటం వల్ల మనం విదేశాల నుండి దిగుమతి చేసుకునే ఎలక్ట్రానిక్ వస్తువులు, యంత్రాలు, ఇతర ముడి పదార్థాల ధరలు విపరీతంగా పెరుగుతాయి. 

ఈ లోటును పూడ్చుకోవడానికి భారత్ ప్రస్తుతం రష్యా నుండి రోజుకు 2 మిలియన్ బ్యారెల్స్ చమురును కొనుగోలు చేస్తున్నప్పటికీ, భౌగోళిక రాజకీయ పరిస్థితులు భారత్‌ను ఇరకాటంలో నెడుతున్నాయి. అమెరికా నుండి మినహాయింపులు పొందేందుకు ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నా, హర్మూజ్ జలసంధిలో ఇరాన్ మైన్లు అమర్చినట్లు వచ్చిన వార్తలు వాణిజ్య రవాణాను స్తంభింపజేస్తున్నాయి.