దీర్ఘకాలంగా ఆలస్యం అవుతూ వస్తున్న ప్రాజెక్ట్ 75(I) జలాంతర్గామి కార్యక్రమం రాబోయే రోజుల్లో కొంత పురోగతిని సాధించే అవకాశం కనిపిస్తున్నది. ఈ ప్రతిపాదన క్యాబినెట్ కమిటీ ఆన్ సెక్యూరిటీ (సీసీఎస్) ముందుకు వచ్చే అవకాశం ఉంది. ఈ ప్రాజెక్ట్లో భాగంగా భారత నౌకాదళం కోసం ఆరు అధునాతన సాంప్రదాయ జలాంతర్గాములను నిర్మించనున్నారు. దీని విలువ సుమారు రూ. 70,000 కోట్లు.
ఈ జలాంతర్గాములను ప్రధానంగా భారతదేశంలోనే, ముంబైలోని మజగావ్ డాక్ షిప్బిల్డర్స్ లిమిటెడ్ (ఎండిఎల్) సంస్థ, జర్మనీకి చెందిన థైసెన్క్రూప్ మెరైన్ సిస్టమ్స్ (టిఎంకెఎస్) భాగస్వామ్యంతో నిర్మించనుంది. ఈ ఒప్పందం సంవత్సరాలుగా చర్చల దశలోనే ఉంది. వాణిజ్య నిబంధనలు, సాంకేతిక వివరాలపై చర్చలు పదేపదే నిలిచిపోయాయి. సీసీఎస్ఆమోదం లభిస్తే, చివరకు ఒప్పందంపై సంతకాలు చేయడానికి, పనులు ప్రారంభించడానికి మార్గం సుగమం అవుతుంది.
ఏ నిర్ణయం వెలువడక ముందే, టిఎంకెఎస్ నిశ్శబ్దంగా భారతీయ భాగస్వాముల నెట్వర్క్ను నిర్మిస్తోంది. ఇది భారతదేశపు జలాంతర్గామి యుద్ధ రంగంలో దీర్ఘకాలిక దృక్పథాన్ని అవలంబిస్తోందని సూచిస్తోంది. భారీ టార్పెడోలను అభివృద్ధి చేయడానికి, నిర్మించడానికి, సమీకరించడానికి, చివరికి ఆధునీకరించడానికి జర్మన్ సంస్థ హైదరాబాద్కు చెందిన వీఈఎం టెక్నాలజీస్తో ఒక అవగాహన ఒప్పందం (ఎంఓయు) కుదుర్చుకుంది.
టీకేఎంఎస్ అనుబంధ సంస్థ అట్లాస్ ఎలక్ట్రానిక్ కూడా ఇందులో పాలుపంచుకుంటుండగా, భారత పక్షం తరఫున వీఈఎం సమీకరణ, పరీక్షలను నిర్వహిస్తోంది. ఆ ఏర్పాటు అప్పటి నుండి సాంకేతిక పరిజ్ఞాన బదిలీ, మేక్-ఇన్-ఇండియా టార్పెడో ప్రాజెక్ట్ను కవర్ చేసే ఒక భాగస్వామ్య ఒప్పందంగా రూపాంతరం చెందింది. టీకేఎంఎస్ జలాంతర్గామి వ్యతిరేక యుద్ధ వ్యవస్థల కోసం ముంబైకి చెందిన సీఎఫ్ఎఫ్ ఫ్లూయిడ్ కంట్రోల్తో కూడా భాగస్వామ్యం కుదుర్చుకుంది.
రక్షణ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సంస్థ (డీఆర్డీఓ)తో సహా భారతీయ సంస్థలతో మరిన్ని ఒప్పందాల కోసం చూస్తోంది. భారతదేశానికి, ఈ ఒప్పందం కేవలం ఆరు జలాంతర్గాములను కొనడం గురించి మాత్రమే కాదు. దీని వెనుక ఉన్న పెద్ద లక్ష్యం దేశీయ సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించుకోవడం: నిర్మాణం, నిర్వహణ, ఆధునీకరణ, భవిష్యత్తులో సొంతంగా రూపకల్పన సామర్థ్యాలను సాధించడం.
,ఈ జలాంతర్గాములు గాలిపై ఆధారపడని చోదక వ్యవస్థతో వస్తాయని భావిస్తున్నారు. దీనివల్ల, సాంప్రదాయ డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ జలాంతర్గాములు గాలి లేకుండా ఉండగలిగే దానికంటే ఇవి చాలా ఎక్కువ సేపు నీటిలోపల ఉండగలుగుతాయి. వాటిలో ఆధునిక సెన్సార్లు, టార్పెడోలు, క్షిపణులు ఎలక్ట్రానిక్ యుద్ధ వ్యవస్థలు కూడా ఉండవచ్చు.
ఈ ఒప్పందం దేశీయ షిప్యార్డులకు, కంపెనీలకు కేవలం భాగాలను సమీకరించడమే కాకుండా, సాంకేతికతను అర్థం చేసుకుని, చివరికి దానిని స్వయంగా మెరుగుపరచుకోవడానికి కూడా తగినంతగా అందిస్తుందా లేదా అనే విషయాన్ని భారత అధికారులు ఇంకా తేల్చుకోవాల్సి ఉంది. భారత నౌకాదళం తన సంప్రదాయ జలాంతర్గాముల కొరతతో సతమతమవుతున్న తరుణంలో ఈ ఒప్పందంలో జాప్యం జరిగింది.
ఈ ఆరు కొత్త జలాంతర్గాములు నీటి అడుగున ఎక్కువసేపు ఉండే సామర్థ్యం, రహస్యత, నిఘా, దాడి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. వాటి వాయు-స్వతంత్ర చోదక (ఎఐపి) వ్యవస్థల వల్ల ఇవి ఎక్కువసేపు నీటి అడుగున ఉండగలవు. ఇది హిందూ మహాసముద్రం అంతటా సుదీర్ఘ గస్తీకి, సముద్ర నిరోధక కార్యకలాపాలకు ఉపయోగపడుతుంది. అంతేకాకుండా, హిందూ మహాసముద్రంలో చైనా జలాంతర్గాముల కార్యకలాపాలు పెరుగుతున్న తరుణంలో ఇది జరిగింది.
గతంలో, ఎండిఎల్ ఫ్రాన్స్ సహాయంతో ఆరు కల్వరి-తరగతి జలాంతర్గాములను నిర్మించింది. వాటిలో మొదటిది 2017లో సేవలోకి ప్రవేశించగా, చివరిదైన ఐఎన్ఎస్ వాగ్శీర్ను జనవరి 2025లో అధికారికంగా ప్రారంభించారు. భారతదేశం దశాబ్దాలుగా జర్మన్-డిజైన్ చేసిన టైప్ 209/1500 శిశుమార్-తరగతి జలాంతర్గాములను నడుపుతోంది. వాటిలో చాలా వరకు 1980ల నుండి ఎండిఎల్ లోనే నిర్మించారు.
టిఎంకెఎస్ – ఎండిఎల్ ఒప్పందం ఆ అంశాన్ని ముందుకు తీసుకువెళ్తుంద. కానీ ఈసారి భారతదేశంలో వస్తువులను నిర్మించడం, నిజమైన సాంకేతికతను బదిలీ చేయడం, స్వదేశంలోనే విస్తృతమైన జలాంతర్గత యుద్ధ పరిశ్రమను అభివృద్ధి చేయడంపై ఇది మరింత ఎక్కువగా దృష్టి సారిస్తుంది. సీసీఎస్ ఈ ఒప్పందాన్ని ఆమోదిస్తుందని భావిస్తే, తదుపరి దశలు ఒప్పందంపై సంతకాలు చేసి పని ప్రారంభించడమే.
ప్రభుత్వం, ఎండిఎల్, టిఎంకెఎస్ మధ్య పని పంపిణీ ఎలా ఉంటుందో, అలాగే భవిష్యత్తులో ఉత్పత్తి, సాంకేతిక బదిలీ, నిర్వహణకు సంబంధించిన కాలపరిమితులను తుది పత్రాలు స్పష్టంగా పేర్కొనాలి.
More Stories
జిన్పింగ్ పర్యటన వ్యాపార సంబంధాలను మెరుగు పరుస్తుందా?
‘మిస్టర్ సింగ్’ పోస్టర్ తో ట్రంప్ బృందం జాత్యాహంకార వ్యాఖ్యలు
అధికారమే లక్ష్యంగా 18 నుండి పంజాబ్లో బీజేపీ నాలుగు యాత్రలు